采用閩(mǐn)工(gōng)後(hòu)輪轉(zhuǎn)向防(fáng)側翻專利(lì)技術，具有很高(gāo)的車輛行駛(shǐ)穩(wěn)定性(xìng)，解決大噸位物(wù)料(liào)運輸(shū)中(zhōng)的安(ān)全問(wèn)題，保證(zhèng)良(liáng)好的轉(zhuǎn)向(xiàng)平穩(wěn)性。
采用美國全(quán)進口mico全液(yè)壓制(zhì)動系(xì)統及帶動(dòng)力切斷的緊急(jí)停車(chē)系統(tǒng)，配置自動(dòng)蓄(xù)能(néng)系統(tǒng)，能在(zài)緊急狀況下(xià)有(yǒu)效保護駕(jià)駛員(yuán)及設(shè)備安(ān)全。
大(dà)扭矩高負荷全(quán)輪驅動傳(chuán)動系統，越野能(néng)力超(chāo)強，适應野(yě)外惡劣(liè)環境下的物料搬(bān)運。
通(tōng)過高品質(zhì)高效(xiào)率渦(wō)輪增壓發(fā)動機與卡(kǎ)特技(jì)術變矩器及變(biàn)速箱的完(wán)美匹配，使(shǐ)得操作更(gèng)加平順舒适，大(dà)大減少了燃油(yóu)消耗。
25mpa高(gāo)壓設計(jì)，高品質意大利(lì)技術液(yè)壓管路，可靠(kào)性更高。
可視頻倒(dǎo)車(chē)影像(xiàng)，提高(gāo)倒車(chē)過程(chéng)中的安全(quán)系數，有效降(jiàng)低風險。
寬大舒适(shì)的駕(jià)駛室，視野良好(hǎo)，合理地符(fú)合(hé)人機工程學(xué)的操(cāo)控布置，配置先(xiān)導操(cāo)縱系統，使(shǐ)得駕駛更輕松(sōng)，操縱更方便。